HENGSEN HVAC-DQF-BxDQQ-B3
ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ / ປະຫຍັດພະລັງງານ / ປະຫຍັດພື້ນທີ່ / ປະຫຍັດການສູນເສຍ
(PDF)ວາວບານທີ່ມີລົດຈັກສາມາດໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບການຄວບຄຸມເສັ້ນທາງເດີນເຮືອ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມບານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະມໍເຕີ actuator ໄດ້ຂັບວາວ ON / OFF ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະແສລົມປານກາງຫຼືຕັດຂາດ, ແລະວົງພັດລົມພັດລົມໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
material ອຸປະກອນການປະທັບຕາ: PTFE
material ວັດສະດຸຕົ້ນ: HPb58-2
body ຮ່າງກາຍແລະວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍ ໝໍ້: HPb59-1
●ຄວາມກົດດັນ: PN1.6
●ກາງ: ນ້ ຳ, ອຸນຫະພູມຂອງແຫຼວ 10-95
● Torque: 5N.m
thread ກະທູ້ເຊື່ອມຕໍ່: G1 / 2female / G1 / 2male
angle ມຸມ ໝຸນ: 90
valve ປ່ຽງຫົກທາງແມ່ນປ່ຽງປະສົມທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນໃຫ້ເປັນລະບົບດຽວ.
design ການອອກແບບແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີປະສິດທິພາບໃນການປັບປ່ຽນກະແສນໍ້າຮ້ອນແລະນ້ ຳ ເຢັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄວບຄຸມລະບົບ HVAC. ມັນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຍ້ອນວ່າວາວທົດແທນວາວ 4 ທາງຫລືວາວ 2 ທາງດ້ວຍວາວການໂອນ.
pling ການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງວາວ TPN ແລະຕົວປະຕິບັດໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນລະບົບການຕິດຕັ້ງຫຼັກຖານຢຸດເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ.